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“减脂”不“减质” 福田汽车合规轻量化技术实力成就用户价值
轻量化,是当前汽车行业发展的必然趋势。特别是对商用车而言,车辆轻量化在降低运营成本、提升运营收益方面,展现出了前所未有的价值和意义。为此,福田汽车链合国内外合作伙伴,应用轻量化前沿技术,在大幅降低整车油耗、减少碳排放的同时,又兼顾到车辆承载水平,进而提升单车货运效率,助力用户高效运营。。
最近几年,福田汽车打造了立体化的轻量化物流产品矩阵,福田汽车的其超级轻量化卡车赢得了行业内众多卡友青睐。
减脂 不 减质 实现科学轻量化
商用车,属于生产工具,对可靠性存在刚性需求,车辆要做到 减脂 而不 减质 ,对任何一家生产制造企业来说都是一次严峻的考验。
对此,福田汽车采用 轻量化+高承载 技术理念,通过 新材料、新结构、新工艺 应用,从理念到技术、制造、整车实现超级轻量化。
具体来说,在新材料方面,福田汽车是行业首家商业化应用铝合金车架的企业,采用了独有的400MPa大梁铝,兼顾轻量和强度安全;应用的复合材料货厢,并且荣获中国汽车轻量化设计一等奖;应用复合材料板簧,板疲劳寿命大于50万次,降重60%。
在新结构方面,基于场景和工况,福田汽车采取了集成式设计和衍生式设计,对整车170个模块优化设计,实现降重600~800kg;通过拓扑优化、虚拟实验场等对结构进行优化;首创采用铝合金传动轴,液压助力制动、电动助力转向,减重并提升效率。
在新工艺方面,福田汽车应用液压成型工艺技术,实现结构、工艺优化;应用激光拼焊、旋压技术、高压铸造技术等,在降低车重的同时,保障了有效承载。
合规高效 为用户效益而生
作为国内商用车行业领军品牌,福田汽车多年来一直专注于轻量化产品研发和生产。无论是新材料、新技术的使用,还是新工艺的应用,福田汽车轻量化研发创新之路,始终坚持以市场需求为导向,将用户价值升级作为内在驱动力。
如今,在商用车行业,特别是中轻卡细分市场,不管是从政策法规的角度考虑,还是从实际运营收益出发,合规化、轻量化,成为越来越多用户的痛点需求。然而,不同于普通意义的降重,福田汽车全新轻量化技术平台,将轻量化技术与高承载力两大看似矛盾的特性相互融合,让每一辆车拥有更低自重的同时,也具备更为强大的承载能力,为用户运营带来实在收益。
据悉,截止到目前,除超级轻卡以外,福田汽车已形成超级中卡、超级重卡等覆盖全物流领域的超级轻量化产品,能够以立体化的轻量化物流产品矩阵,为用户带来轻量化高效物流解决方案。
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