制裁之下的禾赛科技（HSAI），日子过得不太好。
3月12日，激光雷达厂商禾赛科技公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报显示，禾赛科技2023年第四季度营收5.612亿元，同比增长37.1%，净亏损1.409亿元，同比增长4.14%；2023年全年营收18.77亿元，同比增长56.1%，净亏损4.76亿元，同比扩大58.2%。而在产品出货量部分，2023年禾赛科技全年激光雷达交付量为22.2116万台，同比增长176.1%。其中第四季度激光雷达交付量为8.7736万台，同比增长84.6%。营收、出货量齐齐上涨，但是亏得也越来越多了。
根据公开资料显示，禾赛科技目前有针对ADAS（高级驾驶辅助系统）场景的AT、ET和FT等车规级激光雷达系列产品，和适用于L4级别自动驾驶、移动机器人场景的Pandar、QT和XT等系列产品。近些年，虽然国内新能源汽车向智能驾驶方向进行竞争，大大加速了激光雷达在ADAS上的应用，但竞争也变得激烈，国内单颗激光雷达的售价，已经从一万元降到了目前的三四千元，而且还在不断下探。
为此，禾赛科技不得不“以价换量”，而这也让禾赛科技的毛利率一路下滑，根据历年的财报数据显示，2019年―2023年禾赛科技的毛利率分别为70.3%、57.5%、53%、39.2%、35.2%。而且就算这样。从2013年2月在美股上市至今，禾赛科技的股价已经从19美元/股的发行价跌到了5美元/股上下，下跌近八成。
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